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Bonjour,

J’ai acheté en avril 2016 une C3 Picasso essence payée plus de 21000€.

J’ai fait les entretiens en 2017 et 2018 chez Citroën et en  décembre 2019 au garage Renault avec quelques  mois de décalage (trois) mais sans dépasser les 20000km entre chaque vidange.

En 2020 et 2021 je n’ai pas fait d’entretien car ma voiture est restée au garage (Confinements successifs, nous avons trois véhicules et j’ai eu un grave problème de santé). Mon véhicule n’a pas roulé car opération + soins de rééducation + chimio.

J’ai fait l’entretien début janvier 2022 avec + 12000 km par rapport à la dernière facture de 2019.

 

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Désolée, je n’avais pas terminé…Suite au contrôle technique j’ai changé les pneus et les essuies glace.

Le 28 janvier 2022 voyant rouge stop allumé, je fais remorquer la voiture chez mon concessionnaire, la semaine suivante il m’annonce que la courroie est cassée, qu’elle a bouché le filtre à huile et que le moteur est cassé. Il me propose un échange standard du moteur (plus de 5000 € de réparations).

15 jours plus tard je reçois une lettre en recommandé de Citroën France me demandant d’aller chez mon garagiste car problème de courroie à changer “préconisé tous les 100000 km/ 6 ans. opération jugée indispensable et réalisée gratuitement”

Je ne fais partie ni de l’un ni de l’autre, ma voiture a 69000 km et moins de 6 ans.

Mais Citroën France refuse toute participation. Je pense n’avoir commis aucune faute, le plan d’entretienque j’ai signé en 2016 mentionne le remplacement de la courroie tous les 125000km /6 ans et une révision tous les 25000 km/ 6 ans. C’était le principal argument de vente du vendeur.

Je suis furieuse contre cette mauvaise foi d’une marque Française !!!

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